Размер шрифта
A- A+
Межбуквенное растояние
Цвет сайта
A A A A
Изоображения
Дополнительно

Архив новостей

14.07.2021

Республиканская профилактическая акция по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта

Республиканская профилактическая акция по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта

(с 15 по 26 июля)

Мотоцикл и мопед – это транспорт, привлекающий к себе в первую очередь легкостью, мощностью и скоростью, таящий в себе огромную опасность. Одновременно это и скоростные, и малоустойчивые машины. К мототранспорту приемлемо выражение «два колеса – двойная опасность», причем двойной опасности подвержены и водитель, и пассажир.

В 2021 году с участием мотолюбителей зарегистрировано 9 дорожно-транспортных происшествий, в которых 2 человека погибли и 9 получили различные травмы. Как правило, в дорожно-транспортных происшествиях в равной степени виноваты как сами мотоциклисты, так и водители автомобилей. Первые нередко превышают скорость, резко перестраиваются, выезжают на полосу встречного движения при обгоне транспортных средств, вторые – не всегда уделяют должное внимание и не предоставляют преимущества мототранспорту, когда это требуют ПДД. Большое значение имеет и возрастной фактор, в силу которого, водители маломоторной техники не всегда отдают себе отчет в опасности своих действий. Совокупность всех этих причин и приводит порой к непоправимым последствиям. Также причинами могут быть наезды на животных, процент таких аварий не велик, но последствия могут быть серьезными.

2 мая около половины пятого дня вблизи деревни Маяк Бобруйского района 23-летний житель деревни Каменка, управляя мотоциклом «Минск», не выбрал безопасную скорость движения и дистанцию перед впереди двигавшимся попутно автомобилем HyundaiElantra, водитель которого стал снижать скорость, в результате чего произошло столкновение. Мотоциклист с серьезными травмами госпитализирован.

22 мая около часа ночи в Могилеве 26-летний водитель, управляя мотоциклом Kawasaki по улице Минское шоссе, совершил наезд на выбежавшего на проезжую часть лося. Мотоциклист получил смертельную травму.

29 мая во втором часу дня в Бобруйске 40-летний местный житель, проезжая на мотоцикле Honda по улице Карла Оппермана, не справился с управлением и совершил наезд на бордюрный камень, после чего двухколесный выехал за пределы проезжей части и врезался в придорожное дерево. Водитель мотоцикла и его 17-летняя пассажирка с травмами доставлены в больницу.

Чтобы избежать неприятностей на дороге, прежде всего, нужно хорошо освоить навыки вождения в разных ситуациях и дорожных условиях, а также быть предельно внимательными. Иногда к плачевному исходу приводит секундная потеря бдительности, в итоге байкер не справляется с управлением и происходит ДТП. И если для автомобилиста те же обстоятельства завершаются отправкой в автосервис, то мотоциклист нередко оказывается в больнице.

Для управления мотоциклом, скутером или мопедом обязательным условием является наличие водительского удостоверения соответствующей категории:

категория «А» – мотоциклы;

подкатегория «АМ» – мопеды;

подкатегория «А1» – мотоциклы с рабочим объемом двигателя, не превышающим 125 кубических сантиметров, и максимальной мощностью, не превышающей 11 киловатт (легкие мотоциклы).

Получить право управления механическим транспортным средством категории «АМ» и подкатегории «A1» можно по достижении 16-ти лет, но чтобы получить категорию «A» – необходимо достичь 18-ти лет.

О порядке получения водительского удостоверения

Без прохождения подготовки в учебных организациях к сдаче экзаменов на право управления транспортными средствами допускаются лица, которые:

- имеют водительское удостоверение высшей категории и желают получить право управления транспортными средствами низшей категории (за исключением категории «A»). В этих случаях сдается практический экзамен на право управления транспортным средством соответствующей категории;

- имеют водительское удостоверение (удостоверение тракториста-машиниста) на право управления троллейбусом, трамваем, колесным трактором и желающие получить водительское удостоверение подкатегории «A1» и (или) категории «B». В этих случаях сдаются теоретический и практический экзамены;

Также без прохождения подготовки в автошколе допускаются те, кто хочет получить водительское удостоверение на право управления мопедом, – в этом случае сдается теоретический экзамен, а также те, кто желает получить водительское удостоверение подкатегории «A1» (в этом случае сдаются теоретический и практический экзамены).

О регистрации мототранспорта в ГАИ

Государственная регистрация транспортных средств, в том числе мотоциклов и мопедов, осуществляется по месту регистрации физического лица. Основанием для этого является заявление установленного образца с предоставлением ряда документов:

- паспорта или иного документа, удостоверяющего личность, с отметкой о регистрации по месту жительства;

- документа завода-изготовителя, – для транспортных средств, не бывших в эксплуатации;

- технический паспорт с отметкой регистрирующего органа о снятии с учета транспортного средства – для транспортных средств, бывших в эксплуатации;

- документы, подтверждающие законность приобретения (получения) транспортного средства;

документ, подтверждающий заключение договора обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства;

- регистрационные знаки транспортного средства – для транспортных средств, бывших в эксплуатации;

- документы, подтверждающие внесение оплаты.

Об административной ответственности физических лиц:

За «бесправное» вождение предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от 5 до 20 базовых величин, а за повторное в течение года данное нарушение штраф – от 20 до 50 базовых величин.

Управлять мотоциклом необходимо в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без него. За игнорирование использования шлема мотоциклистом или перевозку пассажиров без мотошлемов предусмотрен штраф до 1 базовой величины.

Не стоит рисковать жизнью и здоровьем, выполняя опасные трюки. За управление мотоциклом, мопедом на одном колесе, движение, при котором лицо, управляющее таким транспортным средством, не держится за руль или не держит ноги на педалях (подножке), предусмотрен штраф от 5 до 10 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до 6-ти месяцев или без лишения.

Обращаясь к водителям автомобилей, хочется сказать, что они обязаны уважать мотоциклистов и быть предельно внимательными при перестроениях, совершении маневров и других действий, которые могут повлечь столкновения с мототранспортом.

 

Отделение по агитации и пропаганде ГАИ

УВД Могилевского облисполкома

Фотоматериалы

  • Правила безопасности на льду

Республиканская акция "За рулём - не на связи!"

раскрыть » / « свернуть

Единый день безопасности дорожного движения
«Дорога не прощает ошибок!»

(31 января 2025 года)

В прошедшем году на территории Могилевской области зарегистрировано 446 дорожно-транспортных происшествия с пострадавшими, в которых 54 человек погибли, 508 получили травмы. Основными причинами ДТП явились: нетрезвое состояние участников дорожного движения, как среди водителей, так и пешеходов, нарушения правил проезда пешеходных переходов, правил маневрирования, обгона, а также нарушения правил пешеходами: переход дороги на запрещающий сигнал светофора, в неположенном месте, отсутствие светоотражающих элементов.

Безопасность дорожного движения обеспечивается всеми участниками. А мы с вами, все без исключения имеем прямое отношение к категории «участник дорожного движения», как водители транспортных средств, как пассажиры, наконец, как пешеходы.

Правила дорожного движения - это основной документ, который самым подробным образом описывает условия безопасного движения для всех его участников, и регламентирует каждое действие, происходящее на дороге. Поэтому, соблюдение Правил в 99% гарантирует безопасность движения.

Быть пешеходом - это очень ответственно. Безопасность на дороге зависит в совокупности и от пешеходов, и от водителей. И риски также присутствуют у обеих сторон. Потому что довольно часто виновными в ДТП являются именно пешеходы, переходящие улицу на красный свет или в неположенном месте.

Поэтому и водителям, и пешеходам необходимо соблюдать основные правила, при которых риск дорожно-транспортных происшествий уменьшится.

20 декабря 22-летний водитель автомобиля Peugeot, проезжая вблизи агрогородка Сидорович, совершил наезд на находившегося на середине проезжей части дороги 73-летнего мужчину. После чего 32-летний водитель автомобиля Volkswagen, двигавшийся во встречном направлении, также наехал на данного пешехода. Световозвращающим элементом он обозначен не был.

9 ноября около 21:40 34-летний водитель автомобиля Lancia, двигаясь на 40-ом километре автодороги Р-122 Могилев-Чериков-Костюковичи, совершил наезд на 49-летнего мужчину, шедшего по проезжей части. В результате пешеход погиб на месте происшествия. Световозвращающьш элементом он обозначен не был. Пешеход находился в состоянии алкогольного опьянения.

Правилам дорожного движения нас учат еще с детства, а когда мы взрослеем, сразу забываем все азы. Л основным правилом, пожалуй, является осмотр дороги перед переходом на ее противоположную сторону. Как ни банально это правило, но, если бы его соблюдали все пешеходы, дорожно-транспортных происшествий было бы меньше. При неблагоприятных погодных условиях пешеходам нужно быть предельно внимательными! Если на улице дождь или туман - видимость водителя ухудшается в несколько раз. В таких условиях водителю трудно ехать. Расстояние, нужное для остановки автомобиля, на мокрой от дождя дороге увеличивается. Поэтому, только убедившись в полной безопасности начинайте переход. Запомните, автомобиль не может остановиться мгновенно!

Для Госавтоинспекции работа по предупреждению аварийности с участием пешеходов является одним из приоритетных направлений деятельности, ведь каждое третье дорожно-транспортное происшествие, в котором пострадали или погибли люди, происходит с участием пешеходов.

«Дорога не прощает ошибок!» - под таким названием 31 января 2025 года пройдет Единый день безопасности дорожного движения, посвященный теме пропаганды соблюдения ПДД всеми участниками дорожного движения.

Разделы сайта